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OUTLANDER PHEV G vs i4 eDrive40




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 19990

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

i4 eDrive40 15834








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : i4 eDrive40

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
Unterschied -90mm -52mm +262mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 2125kg m 83.9kWh
Unterschied -225kg +5.3m -69.9kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 14kWh 65km
B 470L 83.9kWh 475km
Unterschied -470L -69.9kWh -410km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 130kW 332Nm
B 250kW 430Nm
Unterschied -120kW -98Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
Unterschied -69.9kWh -410km -5.7sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers


















BMW i4 eDrive40
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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