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OUTLANDER PHEV G vs AMG SL 43
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : AMG SL 43 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| Unterschied | -5mm | -115mm | +340mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| Unterschied | +120kg | -0.8m | +13kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| Unterschied | -213L | +13kWh | +65km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| Unterschied | -186kW | -281Nm | +368cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +130kW | +332Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| Unterschied | +13kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Cabrio-Coupé von Mercedes-Benz. Ein 2-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor und ein kleiner, aber „elektrischer Abgasturbolader“, der die F1-Technologie verwendet, verwenden eine Mild-Hybrid-48-V-Leistung, um die Turboturbine mit Strom anzutreiben. Da der Turbo linear arbeitet, fühlt es sich gut an, ohne Turboloch zu beschleunigen! Wenn der Preis über 16 Millionen Yen erlaubt ist, will ich ihn auf jeden Fall.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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