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Polestar 1 vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

Polestar

Polestar 1 2019- 13390

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14875








A : Polestar 1 2019-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4585mm 1935mm 1352mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +1190mm +460mm -303mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 34kWh
B 1070kg m 20kWh
différence -1070kg +0m +14kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 34kWh km
B 107L 20kWh 180km
différence -107L +14kWh -180km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 34kWh km sec
B 20kWh 180km sec
différence +14kWh -180km +0sec


Polestar Polestar 1 2019-
Site Web du constructeur automobile
La marque de véhicules électriques de luxe de Volvo, Pole Star, est le premier véhicule hybride rechargeable. Une voiture de sport haut de gamme avec un moteur à haut rendement et un moteur à haut rendement, produite avec seulement 1500 unités.


NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








Polestar Polestar 1 2019-

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