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Jimny XG vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

SUZUKI

Jimny XG 2018- 14984

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16889








A : Jimny XG 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1725mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -1535mm -365mm +185mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1030kg 4.8m kWh
B 1770kg m kWh
diferencia -740kg +4.8m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 450L kWh km
diferencia -450L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 47kW(64PS)96Nm658cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia -90kW-124Nm-1829cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


SUZUKI Jimny XG 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo completo de campo a través de los estándares japoneses de vehículos ligeros.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















SUZUKI Jimny XG 2018-

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