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Vision EQS Concept と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


Vision EQS Concept の方が 72.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

メルセデス ベンツ

Vision EQS Concept 2019 18244

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 26829





サイズ比較
Vision EQS Concept の方が 72.5cmも長い

A : Vision EQS Concept 2019
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5295mm 0mm 0mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 +725mm -1820mm -1580mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
差 -1470kg -5.5m -1.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh 700km
B L 1.2kWh km
差 +0L -1.2kWh +700km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 -429万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 700km sec
B 1.2kWh km sec
差 -1.2kWh +700km +0sec


メルセデス ベンツ Vision EQS Concept 2019
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツが開発した新たな電動車向けアーキテクチャ、「EVA」を最初に採用する大型セダンのEV。2022年には、ほぼこのままの姿で実際に販売されると噂されている。


ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。


メルセデス ベンツ Vision EQS Concept 2019

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