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Hilux Z vs PAJERO SPORT




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

Hilux Z 2015- 23083

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17104








A : Hilux Z 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied +510mm +40mm -35mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2100kg 6.4m kWh
B 2045kg 218m kWh
Unterschied +55kg -211.6m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 162kW(220PS)--
Unterschied -52kW--



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA Hilux Z 2015-
Website des Autoherstellers
Ein riesiger Pickup von Toyota. Jeder ist berührt von der Würde, ein japanisches Auto zu verlassen.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


TOYOTA Hilux Z 2015-

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