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i4 eDrive40 vs iX xDrive50




<Première sélection de voitures>

BMW

i4 eDrive40 16976

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

iX xDrive50 2021- 16739








A : i4 eDrive40
B : iX xDrive50 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
différence -168mm -115mm -247mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2125kg m 83.9kWh
B 2530kg m 111.5kWh
différence -405kg +0m -27.6kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 470L 83.9kWh 475km
B L 111.5kWh 630km
différence +470L -27.6kWh -155km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 250kW 430Nm
B 385kW 765Nm
différence -135kW -335Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
différence -27.6kWh -155km +1.1sec


BMW i4 eDrive40
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.


BMW iX xDrive50 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.










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