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LX600 と、サイバートラック デュアルモーター を比較


LX600 の方が 78.5cmも短い

<車選択 1台目>

レクサス

LX600 2022- 16330

<車選択 2台目>

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 27659





サイズ比較
LX600 の方が 78.5cmも短い

A : LX600 2022-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
-785mm -37mm -20mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 2750kg m 120kWh
-2750kg +0m -120kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 120kWh 460km
+0L -120kWh -460km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1250万円 0km/L
B 万円 0km/L
+1250万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 305kW(415PS)650Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
-120kWh -460km -5sec


レクサス LX600 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。


テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。




レクサス LX600 2022-

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