겹쳐서 사진 비교


EQE 350+ vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜첫 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 13137

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13915








A : EQE 350+ 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
차 +285mm -35mm -165mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2360kg 4.9m 90.6kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
차 +220kg -0.8m +78.6kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 430L 90.6kWh 624km
B L 12kWh km
차 +430L +78.6kWh +624km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 12kWh km sec
차 +78.6kWh +624km +0sec


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
벤츠 세단을 탑재한 풀 EV. 가솔린 모델로는 E클래스에 해당한다. Benz의 첫 번째 플랫폼에서 EV 전용으로 제작된 배터리 EV. 그릴이 없는 전면 마스크는 완전한 EV라고 주장합니다. 미래가 도래했다는 느낌은 놀랍습니다. 실내는 벤츠답게 화려하지만 역시 운전석 주변의 터치식 조작은 사용하기 힘든... 가능하면 버튼식으로 하고 싶습니다. 러기지 컴파트먼트는 완전히 독립적인 430리터이며 그렇게 크지 않습니다. 전체 길이는 거의 5m이지만 최소 회전 반경은 4.9m입니다. 최소 회전 반경이 5m 미만인 차는 소형차도 아닙니다. 리어 타이어가 10도 절단된 덕분입니다. 이것으로 도시에서 쉽게 운전할 수 있습니다.














VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

>>겹쳐서 사진 비교


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

가장 긴 길이의 순서
<< < 1 >



Back to top