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EQE 350+ vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10910

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14914








A : EQE 350+ 2022-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +1600mm +430mm -160mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2360kg 4.9m 90.6kWh
B 1070kg m 20kWh
différence +1290kg +4.9m +70.6kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 430L 90.6kWh 624km
B 107L 20kWh 180km
différence +323L +70.6kWh +444km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 20kWh 180km sec
différence +70.6kWh +444km +0sec


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
Site Web du constructeur automobile
Full EV avec berline Benz. En termes de modèles à essence, il correspond à la classe E. Un véhicule électrique à batterie conçu exclusivement pour les véhicules électriques à partir de la première plate-forme de Benz. Le masque avant sans grille prétend être un EV complet. Le sentiment que le futur est arrivé est incroyable. L'intérieur est magnifique comme une Benz, mais après tout, la commande tactile autour du siège du conducteur est difficile à utiliser... La réponse est médiocre et il n'est pas clair si elle peut être actionnée. Si possible, je voudrais que ce soit un type de bouton. Le coffre à bagages est un 430 litres complètement indépendant et pas si grand. La longueur totale est de près de 5 m, mais le rayon de braquage minimum est de 4,9 m. Une voiture avec un rayon de braquage minimum inférieur à 5 m n'est même pas une voiture compacte. Grâce au pneu arrière coupé à 10 degrés. Vous pouvez facilement conduire en ville avec cela.














NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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