通过重叠比较照片
CROWN HYBRID 2.5 S vs SAKURA
<首次选车>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
<第二辆车的选择>
NISSAN
SAKURA 2022-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : SAKURA 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
区别 | +1515mm | +325mm | -200mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 5.3m | kWh |
B | 1070kg | m | 20kWh |
区别 | +620kg | +5.3m | -20kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | 431L | kWh | km |
B | 107L | 20kWh | 180km |
区别 | +324L | -20kWh | -180km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 105kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +105kW | +300Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 20kWh | 180km | sec |
区别 | -20kWh | -180km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池,续航可达180km。出门不方便,但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元,但截至2022年补贴将超过50万日元,因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始,微型车会改用电动汽车吗?
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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