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CAMRY HYBRID G vs PAJERO ZR
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
＜Segunda seleção de carro＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| diferença | -15mm | -5mm | -425mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1540kg | 5.7m | kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| diferença | -520kg | +0m | +0kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 524L | kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| diferença | +524L | +0kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| diferença | +0kW | -40Nm | -485cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW | 202Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +88kW | +202Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| diferença | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Site do fabricante de automóveis
Adotando a nova plataforma TNGA, ela foi completamente desenvolvida recentemente, como o trem de força. O carro é vendido globalmente e tem uma largura maior que o Toyota Crown.
Site do fabricante de automóveis
O chassi é um corpo monocoque incorporado ao quadro da escada (o corpo monocoque é soldado ao quadro da escada que penetra na frente e atrás). Embora estivesse orgulhoso do alto desempenho da estrada, ele foi interrompido devido aos tempos.
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
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