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CAMRY HYBRID G vs 500 LA PRIMA




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 24907

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 13288








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +1255mm +150mm -85mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1540kg 5.7m kWh
B 0kg m 42kWh
Unterschied +1540kg +5.7m -42kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 524L kWh km
B L 42kWh 320km
Unterschied +524L -42kWh -320km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 88kW 202Nm
B 87kW 220Nm
Unterschied +1kW -18Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -42kWh -320km -9sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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