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AMG SL 43 vs COPEN GR SPORT MT
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : AMG SL 43 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| Unterschied | +1305mm | +440mm | +90mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| Unterschied | +930kg | +1.5m | +1kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 213L | 1kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| Unterschied | +213L | +1kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| Unterschied | +233kW | +388Nm | +1333cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +1kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Website des Autoherstellers
Cabrio-Coupé von Mercedes-Benz. Ein 2-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor und ein kleiner, aber „elektrischer Abgasturbolader“, der die F1-Technologie verwendet, verwenden eine Mild-Hybrid-48-V-Leistung, um die Turboturbine mit Strom anzutreiben. Da der Turbo linear arbeitet, fühlt es sich gut an, ohne Turboloch zu beschleunigen! Wenn der Preis über 16 Millionen Yen erlaubt ist, will ich ihn auf jeden Fall.
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
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