車のサイズを比較
X5 xDrive 50e M sports と、EQC 400 4MATIC を比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 16.5cm長い
＜車選択 1台目＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
＜車選択 2台目＞
ベンツ
EQC 400 4MATIC 2018-
サイズ比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 16.5cm長い
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| 差 | +165mm | +79mm | +130mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 25.7kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| 差 | -2495kg | -5.6m | -59.3kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 25.7kWh | 110km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| 差 | -500L | -59.3kWh | -361km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1260万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1260万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X5 xDrive 50e M sports のトータル出力が 230kW(313PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも70kW(95PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| 差 | -300kW | -760Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| 差 | -59.3kWh | -361km | -0.3sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
車メーカーWEBサイト
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メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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