車のサイズを比較
X5 xDrive 50e M sports と、etron 55 quattro を比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 3.4cmだけ長い
＜車選択 1台目＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron 55 quattro 2019-
サイズ比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 3.4cmだけ長い
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : e-tron 55 quattro 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| 差 | +34mm | +69mm | +139mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 25.7kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| 差 | -2555kg | +0m | -69.3kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 25.7kWh | 110km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| 差 | -660L | -69.3kWh | -326km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1260万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1260万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X5 xDrive 50e M sports のトータル出力が 230kW(313PS)となって、etron 55 quattro よりも70kW(95PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| 差 | -300kW | -664Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| 差 | -69.3kWh | -326km | -0.9sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
車メーカーWEBサイト
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アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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