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eNV200 Evalia vs PAJERO SPORT




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

e-NV200 Evalia 2014- 16417

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15716








A : e-NV200 Evalia 2014-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
différence -265mm -60mm +23mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1667kg m 40kWh
B 2045kg 218m kWh
différence -378kg -218m +40kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 2000L 40kWh 200km
B L kWh km
différence +2000L +40kWh +200km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 162kW(220PS)--
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 80kW 254Nm
B kW Nm
différence +80kW +254Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
différence +40kWh +200km +14sec


NISSAN e-NV200 Evalia 2014-
Site Web du constructeur automobile
Précieuse fourgonnette de type EV. Les spécifications ne sont pas élevées, mais la conduite est certainement un véhicule électrique. Montrez une accélération agile. Cependant, puisqu'il s'agit d'un véhicule utilitaire, il n'est pas très silencieux.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.


NISSAN e-NV200 Evalia 2014-

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