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eNV200 Evalia vs CROWN CROSSOVER G




<Primera selección de auto>

NISSAN

e-NV200 Evalia 2014- 17564

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 17814








A : e-NV200 Evalia 2014-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -370mm -85mm +318mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1667kg m 40kWh
B 1770kg m kWh
diferencia -103kg +0m +40kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 2000L 40kWh 200km
B 450L kWh km
diferencia +1550L +40kWh +200km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 80kW 254Nm
B kW Nm
diferencia +80kW +254Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
diferencia +40kWh +200km +14sec


NISSAN e-NV200 Evalia 2014-
Sitio web del fabricante de automóviles
Valioso monovolumen tipo EV. Las especificaciones no son altas, pero la conducción es ciertamente un vehículo eléctrico. Muestra una aceleración ágil. Sin embargo, al ser un vehículo comercial, no es muy silencioso.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















NISSAN e-NV200 Evalia 2014-

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