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Taycan Turbo vs iX xDrive50




<Première sélection de voitures>

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14510

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

iX xDrive50 2021- 14544








A : Taycan Turbo 2020-
B : iX xDrive50 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
différence +12mm -2mm -315mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2140kg m 93.4kWh
B 2530kg m 111.5kWh
différence -390kg +0m -18.1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 366L 93.4kWh 450km
B L 111.5kWh 630km
différence +366L -18.1kWh -180km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 385kW 765Nm
différence -385kW -765Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 93.4kWh 450km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
différence -18.1kWh -180km -4.6sec


Porsche Taycan Turbo 2020-
Site Web du constructeur automobile
La première Porsche EV. Il a un style de coupé à 4 portes et est proche d'une Panamera. L'apparence, la puissance, l'intérieur et le style, qui ont tous été coulés avec les dernières technologies, attirent tout le monde.










BMW iX xDrive50 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.










Porsche Taycan Turbo 2020-

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