車のサイズを比較
マスタング マッハE ER AWD と、カムリ ハイブリッド G を比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 16.1cm短く、710kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォード
マスタング マッハE ER AWD 2021-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017-
サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 16.1cm短く、710kgも重い
A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| B | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| 差 | -161mm | +41mm | +152mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2250kg | m | 98.8kWh |
| B | 1540kg | 5.7m | kWh |
| 差 | +710kg | -5.7m | +98.8kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 402L | 98.8kWh | 540km |
| B | 524L | kWh | km |
| 差 | -122L | +98.8kWh | +540km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 379万円 | 0km/L | |
| 差 | -379万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、カムリ ハイブリッド G よりも39kW(53PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 258kW | 580Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| 差 | +170kW | +378Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +98.8kWh | +540km | +6sec |
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
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