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etron 55 quattro vs ARIYA e4ORCE 90kWh
＜Première sélection de voitures＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| différence | +306mm | +85mm | -44mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| différence | +255kg | -5.7m | +5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | 415L | 90kWh | 460km |
| différence | +245L | +5kWh | -24km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | 225kW | 600Nm | |
| différence | +75kW | +64Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
| différence | +5kWh | -24km | +0sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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