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5008 GT Line BlueHDi vs MINI Electric
<Erste Fahrzeugauswahl>
Peugeot
5008 GT Line BlueHDi 2017-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MINI
MINI Electric 2020-
A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : MINI Electric 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4640mm | 1840mm | 1650mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
Unterschied | +795mm | +113mm | +218mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 5.8m | kWh |
B | 1440kg | m | 32.6kWh |
Unterschied | +250kg | +5.8m | -32.6kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 762L | kWh | km |
B | 211L | 32.6kWh | 270km |
Unterschied | +551L | -32.6kWh | -270km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 135kW | 270Nm | |
Unterschied | -135kW | -270Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
Unterschied | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-
Website des Autoherstellers
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MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.
Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-
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