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COROLLA HYBRID GX vs RAV4 PRIME




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 19695

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 24423








A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : RAV4 PRIME 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
Unterschied -105mm -110mm -250mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1350kg 5m kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
Unterschied -550kg -0.5m -18.1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 429L kWh km
B L 18.1kWh km
Unterschied +429L -18.1kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Website des Autoherstellers
Mit TNGA als Plattform wurden alle überarbeitet und die Fahrqualität erheblich verbessert.


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Website des Autoherstellers
Das erste PHEV (Plug-in-Hybridfahrzeug) als Toyotas SUV. Die Systemleistung übertrifft das RAV4-Hybridauto um ungefähr 84 PS, was 306 PS entspricht. Dies ist die höchste Stufe seiner Klasse. Die Beschleunigungsleistung beträgt 5,8 Sekunden bei 0 bis 96 Meilen pro Stunde (0 bis 96 km / h), was 2 Sekunden schneller ist als beim RAV4-Hybridfahrzeug. Ein leistungsstarkes PHEV, das die Kraft der Elektrizität voll ausnutzen kann.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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