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LEAF G vs OUTLANDER PHEV P




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13685

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14680








A : LEAF G 2010-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome comprimento largura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
diferença -265mm -90mm -195mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
diferença -375kg -0.1m +4kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 370L 24kWh 228km
B 464L 20kWh 99km
diferença -94L +4kWh +129km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 80kW 254Nm
B kW Nm
diferença +80kW +254Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 24kWh 228km sec
B 20kWh 99km sec
diferença +4kWh +129km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.










NISSAN LEAF G 2010-

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