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LEAF G vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15431

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 17898








A : LEAF G 2010-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença -60mm -125mm +330mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 1480kg m kWh
diferença +255kg +5.4m +24kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 370L 24kWh 228km
B L kWh km
diferença +370L +24kWh +228km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 80kW 254Nm
B kW Nm
diferença +80kW +254Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
diferença +24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.


LEXUS LFA 2010-
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.




NISSAN LEAF G 2010-

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