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LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs OUTLANDER PHEV P




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 29656

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 16802








A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
différence +115mm +25mm +105mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2090kg 5.8m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
différence -20kg +0.3m -20kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 464L 20kWh 99km
différence -464L -20kWh -99km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
différence +22kW+51Nm+334cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
différence -20kWh -99km +0sec


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Site Web du constructeur automobile
Déchargeur à grande échelle Toyota. Le moteur est également un SUV haut de gamme, avec diesel et essence disponibles et sièges et modèles à trois rangées disponibles.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.










TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

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