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SKYLINE GT 4WD vs IONIQ 5 Lounge AWD
＜首次选车＞
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
＜第二辆车的选择＞
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
A : SKYLINE GT 4WD 2014-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| 区别 | +180mm | -70mm | -195mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.7m | kWh |
| B | 1990kg | 6m | 73kWh |
| 区别 | -90kg | -0.3m | -73kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 385L | kWh | km |
| B | 527L | 73kWh | 577km |
| 区别 | -142L | -73kWh | -577km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 50kW | 290Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +50kW | +290Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| 区别 | -73kWh | -577km | +0sec |
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
汽车制造商网站
日产的代表轿车，天际线。在北美，它以Infiniti Q50的形式出售。在日本，随着日产汽车的批量生产返回天际线，它成为一个热门话题。在2019年进行了微小的更改后，ProPilot 2.0被采用，并配备了日产的最新技术，例如能够推动手动操作。
汽车制造商网站
现代（前现代）自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV，感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池，也可以花 500 万日元左右购买，包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动，所以有点问题，但如果你想要一辆与众不同的车，有新的感觉，这可能就是它。不过，无论怎么看，日本的维修店恐怕都很少，对于日本市场的进口车来说，品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
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