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PRIUS A vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<Erste Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
PRIUS A 2015-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : PRIUS A 2015-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
Unterschied | -165mm | -130mm | -215mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
Unterschied | -750kg | -0.4m | -17kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 502L | 0.8kWh | 1km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
Unterschied | -68L | -17kWh | -62km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
Unterschied | -68kW | -119Nm | -691cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +53kW | +163Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
Unterschied | -17kWh | -62km | -5.8sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
Website des Autoherstellers
Ein Pionier der Hybridautos. Der niedrige Kraftstoffverbrauch ist nach wie vor erstklassig. Der frühe Typ der 4. Generation hat Vor- und Nachteile für das Design.
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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