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NOTE ePOWER X vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
NISSAN
NOTE e-POWER X 2020-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : NOTE e-POWER X 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4045mm | 1695mm | 1520mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| Unterschied | -665mm | -245mm | -140mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| Unterschied | -920kg | -0.8m | -10.5kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 1.5kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| Unterschied | +340L | -10.5kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| Unterschied | -173kW | -297Nm | -770cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW | 280Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +85kW | +280Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.5kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| Unterschied | -10.5kWh | +0km | +0sec |
NISSAN NOTE e-POWER X 2020-
Website des Autoherstellers
Kompaktes Fließheck von Nissan. E-POWER, das mit einem Benzinmotor Strom erzeugt und mit Strom betrieben wird. Es hat sich weiterentwickelt und gibt Ihnen das Gefühl, auf einem EV zu fahren. Auch die Textur im Inneren des Autos hat sich deutlich verbessert und man spürt die Stärke von Nissan.
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.
NISSAN NOTE e-POWER X 2020-
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