通過重疊比較照片
PRIUS A vs iX xDrive50
＜首次選車＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
iX xDrive50 2021-
A : PRIUS A 2015-
B : iX xDrive50 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| 區別 | -378mm | -207mm | -225mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 2530kg | m | 111.5kWh |
| 區別 | -1180kg | +5.1m | -110.7kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | L | 111.5kWh | 630km |
| 區別 | +502L | -110.7kWh | -629km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 385kW | 765Nm | |
| 區別 | -332kW | -602Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| 區別 | -110.7kWh | -629km | -4.6sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
汽車製造商網站
混合動力汽車的先驅。其低油耗仍然是一流的。第四代早期型號在設計上有利弊。
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。
TOYOTA PRIUS A 2015-
>>通過重疊比較照片
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 最長長度的順序
Back to top