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PRIUS A vs LFA
<Primera selección de auto>
TOYOTA
PRIUS A 2015-
<Segunda selección de coche>
LEXUS
LFA 2010-
A : PRIUS A 2015-
B : LFA 2010-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferencia | +70mm | -135mm | +250mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
B | 1480kg | m | kWh |
diferencia | -130kg | +5.1m | +0.8kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 502L | 0.8kWh | 1km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +502L | +0.8kWh | +1km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +53kW | +163Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0.8kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un pionero de los automóviles híbridos. Su bajo consumo de combustible sigue siendo de primera clase. El tipo temprano de cuarta generación tiene ventajas y desventajas para el diseño.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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