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ノート ePOWER X と、208 GT Line を比較


ノート ePOWER X の方が 5cmだけ短く、50kg重い

<車選択 1台目>

日産

ノート e-POWER X 2020- 14000

<車選択 2台目>

プジョー

208 GT Line 2019- 13244





サイズ比較
ノート ePOWER X の方が 5cmだけ短く、50kg重い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : 208 GT Line 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1695mm 1520mm
B 4095mm 1745mm 1465mm
-50mm -50mm +55mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1220kg 4.9m 1.5kWh
B 1170kg 5.4m kWh
+50kg -0.5m +1.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 340L 1.5kWh km
B L kWh km
+340L +1.5kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 218万円 0km/L
B 万円 0km/L
+218万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X のトータル出力が 145kW(197PS)となって、208 GT Line よりも71kW(97PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 74kW(101PS)205Nm-
-14kW-102Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 85kW 280Nm
B kW Nm
+85kW +280Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B kWh km sec
+1.5kWh +0km +0sec


日産 ノート e-POWER X 2020-
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。


プジョー 208 GT Line 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。


日産 ノート e-POWER X 2020-

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