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SERENA ePOWER highway starV vs Q4 etron




<Première sélection de voitures>

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 13081

<Sélection de la deuxième voiture>

Audi

Q4 e-tron 2022- 14610








A : SERENA e-POWER highway star-V 2022
B : Q4 e-tron 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4765mm 1715mm 1870mm
B 4590mm 1870mm 0mm
différence +175mm -155mm +1870mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1810kg 5.7m kWh
B 0kg m 82kWh
différence +1810kg +5.7m -82kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L 82kWh 516km
différence +0L -82kWh -516km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)123Nm1433cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 82kWh 516km sec
différence -82kWh -516km +0sec


NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022
Site Web du constructeur automobile
Le monospace phare de Nissan. En 2022, Toyota, Honda et Nissan ont tous apporté des modifications complètes au modèle de leurs mini-fourgonnettes, mais alors qu'elles grossissaient toutes, seule Serena était en mesure de livrer le modèle régulier à la taille à 5 chiffres. Après tout, la fourgonnette qui correspond à la taille à 5 chiffres est un joli changement de modèle complet, mais la plate-forme est héritée du modèle précédent, mais l'empattement est plus long de 10 mm.
L'image du masque avant a considérablement changé, lui donnant un sens de la qualité. Le panneau de compteur est entièrement à cristaux liquides et l'écran est grand et avancé. Le pommeau de levier de vitesse a disparu et les boutons électroniques sont maintenant disposés côte à côte. C'est assez nouveau, mais une fois que vous vous y serez habitué, deviendra-t-il plus facile à utiliser ? En tant que mini-fourgonnette, je suis heureux de sécuriser l'espace.
















Audi Q4 e-tron 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.


NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022

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