車のサイズを比較
セレナ ePOWER ハイウェイスターV と、NV350 キャラバン DX を比較
セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 7cmだけ長く、60kg重い
＜車選択 1台目＞
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
＜車選択 2台目＞
日産
NV350 キャラバン DX 2012-
サイズ比較
セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 7cmだけ長く、60kg重い
A : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
B : NV350 キャラバン DX 2012-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| B | 4695mm | 1695mm | 1990mm |
| 差 | +70mm | +20mm | -120mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 5.7m | kWh |
| B | 1750kg | 5.2m | kWh |
| 差 | +60kg | +0.5m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 368万円 | km/L | |
| B | 231万円 | 0km/L | |
| 差 | +137万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 24kW(33PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| B | 96kW(131PS) | 178Nm | 1998cc |
| 差 | -24kW | -55Nm | -565cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。
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なんでも積み込めるワンボックスカー。仕事、アウトドアスポーツなどに幅広く活躍する。
日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
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