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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Polestar 2




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 25854

＜Segunda selección de coche＞

Polestar

Polestar 2 2019- 55545








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Polestar 2 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
diferencia -37mm +20mm +102mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2198kg m 78kWh
diferencia -728kg +5.5m -76.8kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.2kWh km
B 440L 78kWh 470km
diferencia -440L -76.8kWh -470km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 300kW 660Nm
diferencia -300kW -660Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
diferencia -76.8kWh -470km -4.7sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


Polestar Polestar 2 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de la marca premium EV de Volvo. El sistema de infoentretenimiento, que tiene una pantalla más grande que la XC40, nos hace sentir el futuro por delante.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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