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SERENA epower G vs LEGEND Hybrid EX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 20167

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 15636








A : SERENA e-power G 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4685mm 1695mm 1865mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Unterschied -345mm -195mm +385mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1760kg 5.5m 1.8kWh
B 1990kg 6m kWh
Unterschied -230kg -0.5m +1.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 1.8kWh km
B 414L kWh km
Unterschied -414L +1.8kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 62kW(84PS)103Nm1198cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Unterschied -169kW-268Nm-2273cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 100kW 320Nm
B 89kW 294Nm
Unterschied +11kW +26Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.8kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.8kWh +0km +0sec


NISSAN SERENA e-power G 2017-
Website des Autoherstellers
Selbst bei einer großen Minivan-Karosserie bietet die Verwendung von E-Power, die der Leistung eines Elektrofahrzeugs entspricht, ein starkes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, sodass es sehr komfortabel ist. Der Kraftstoff ist jedoch Benzin und kann nicht extern aufgeladen werden.














HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




NISSAN SERENA e-power G 2017-

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