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SERENA epower G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 18562

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21258
#SERENA e-power G 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#SERENA e-power G 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#SERENA e-power G 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : SERENA e-power G 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4685mm 1695mm 1865mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +115mm -125mm +285mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1760kg 2860mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +290kg +140mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 7 140mm
B L 5 200mm
Unterschied +0L +2 -60mm





A : SERENA e-power G 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 62kW(84PS)103Nm1198cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied -7kW-45Nm-399cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.8kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +0.6kWh +0km +0sec



NISSAN SERENA e-power G 2017- 18562
Website des Autoherstellers
Selbst bei einer großen Minivan-Karosserie bietet die Verwendung von E-Power, die der Leistung eines Elektrofahrzeugs entspricht, ein starkes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, sodass es sehr komfortabel ist. Der Kraftstoff ist jedoch Benzin und kann nicht extern aufgeladen werden.















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21258
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




NISSAN SERENA e-power G 2017-

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