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MX30 vs iX xDrive50




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

MX-30 2020- 18794

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX xDrive50 2021- 16780








A : MX-30 2020-
B : iX xDrive50 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
différence -558mm -172mm -140mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1657kg m 35.5kWh
B 2530kg m 111.5kWh
différence -873kg +0m -76kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 35.5kWh 200km
B L 111.5kWh 630km
différence +0L -76kWh -430km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 105kW 265Nm
B 385kW 765Nm
différence -280kW -500Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 35.5kWh 200km 9sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
différence -76kWh -430km +4.4sec


MAZDA MX-30 2020-
Site Web du constructeur automobile




BMW iX xDrive50 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.










MAZDA MX-30 2020-

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