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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs ARIYA e4ORCE Performance
＜Primera selección de auto＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1655mm |
| diferencia | -25mm | -30mm | -75mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| diferencia | -830kg | -0.2m | -88.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 415L | 90kWh | 400km |
| diferencia | -415L | -88.8kWh | -400km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 290kW | 600Nm | |
| diferencia | -290kW | -600Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 90kWh | 400km | 5.1sec |
| diferencia | -88.8kWh | -400km | -5.1sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV EV súper futurista lanzado por Nissan en 2021. Su exterior e interior avanzados, que es un concepto completamente diferente de los automóviles convencionales, llevará a los pasajeros en un futuro próximo. La batería de la unidad se puede seleccionar entre 65kWh y 90kWh.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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