قارن الصور بالتداخل


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs AMG SL 43




＜اختيار السيارة الأولى＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 24047

＜اختيار السيارة الثانية＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 12036








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : AMG SL 43 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
فرق -130mm -95mm +210mm

اسم وزن الحد الأدنى لنصف قطر الدوران سعة بطارية القيادة
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1780kg 6.1m 1kWh
فرق -310kg -0.6m +0.2kWh

اسم حجم الشحنة سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة
A L 1.2kWh km
B 213L 1kWh km
فرق -213L +0.2kWh +0km



اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
فرق -211kW-332Nm-394cc



اسم قوة المحرك الكهربائي عزم دوران المحرك الكهربائي
A kW Nm
B kW Nm
فرق +0kW +0Nm


اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 1.2kWh km sec
B 1kWh km sec
فرق +0.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.


Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
مرسيدس بنز كوبيه. محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر وشاحن توربيني صغير ولكن "كهربائي بغاز العادم" يستخدم تقنية F1 قوة هجينة معتدلة 48 فولت لتشغيل التوربين التوربيني بالكهرباء. نظرًا لأن التوربو يعمل بشكل خطي ، فمن الجيد أن يتسارع بدون تباطؤ في التوربو! إذا تم السماح بالسعر الذي يتجاوز 16 مليون ين ، فأنا بالتأكيد أريده.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>قارن الصور بالتداخل


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top