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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs MUSTANG MACHE ER AWD




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23928

＜Segunda selección de coche＞

Ford

MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 16198








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
diferencia -154mm -61mm -17mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2250kg m 98.8kWh
diferencia -780kg +5.5m -97.6kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.2kWh km
B 402L 98.8kWh 540km
diferencia -402L -97.6kWh -540km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 258kW 580Nm
diferencia -258kW -580Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
diferencia -97.6kWh -540km -6sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV es una nueva adición a la serie Ford Mustang. Aunque es un SUV, cuenta con un sorprendente rendimiento de aceleración debido a la potencia de la electricidad. En el centro del tablero, se coloca una consola dispuesta verticalmente como el iPad, creando una sensación de futuro.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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