A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Jimny SIERRA JL 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
diferencia +1020mm +175mm -150mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1090kg 4.9m kWh
diferencia +380kg +0.6m +1.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.2kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +1.2kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
diferencia -6kW+18Nm+137cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Se monta un motor de 1.5 litros en Jimny, el estándar japonés para mini vehículos. El ancho de la banda de rodadura se ha ampliado y su rendimiento de carrera es excelente.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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