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MINI Electric vs LEAF G




<Erste Fahrzeugauswahl>

MINI

MINI Electric 2020- 13210

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF G 2010- 14142








A : MINI Electric 2020-
B : LEAF G 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
Unterschied -600mm -43mm -118mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1440kg m 32.6kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
Unterschied -295kg -5.4m +8.6kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 211L 32.6kWh 270km
B 370L 24kWh 228km
Unterschied -159L +8.6kWh +42km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 135kW 270Nm
B 80kW 254Nm
Unterschied +55kW +16Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 24kWh 228km sec
Unterschied +8.6kWh +42km +7.3sec


MINI MINI Electric 2020-
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.


NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.


MINI MINI Electric 2020-

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