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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs COROLLA Cross Hybrid




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23820

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

COROLLA Cross Hybrid 2020- 20455








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : COROLLA Cross Hybrid 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
diferencia +110mm -5mm -40mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1385kg 5.2m kWh
diferencia +85kg +0.3m +1.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.2kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +1.2kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
diferencia -3kW+6Nm-201cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 53kW 163Nm
diferencia -53kW -163Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
Versión SUV del Corolla. También hay una especificación híbrida, y aunque el desplazamiento es de 1800 cc, se suprime la salida y se agrega la potencia del motor para lograr una conducción potente y eficiencia de combustible. No se vende en Japón.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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