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MINI Electric vs bZ4X Z 4WD
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MINI
MINI Electric 2020-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022-
A : MINI Electric 2020-
B : bZ4X Z 4WD 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| Unterschied | -845mm | -133mm | -218mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1440kg | m | 32.6kWh |
| B | 2010kg | 5.6m | 71kWh |
| Unterschied | -570kg | -5.6m | -38.4kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 211L | 32.6kWh | 270km |
| B | 470L | 71kWh | 540km |
| Unterschied | -259L | -38.4kWh | -270km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 135kW | 270Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +135kW | +270Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| B | 71kWh | 540km | sec |
| Unterschied | -38.4kWh | -270km | +7.3sec |
MINI MINI Electric 2020-
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.
Website des Autoherstellers
Toyotas erster Elektro-SUV. Auffällig sind die großen Resinteile des innovativen Reifenhauses. Ausgestattet mit einem 71kWh Akku beträgt die Reichweite 540km im Katalogwert, was ein guter Wert ist. Wenn es sich um eine kurze Fahrt handelt, können Sie zurückkommen, ohne unterwegs aufzuladen. Besorgniserregend ist, dass die einzige Verkaufsmethode KINTO (Leasing) ist. Es ist gut, dass das Verfahren einfach ist, aber ich kann nicht leugnen, dass es teuer ist. Wenn Sie einen 5-Jahres-Vertrag ohne Anzahlung und ohne Bonus haben, müssen Sie ungefähr 100.000 Yen im Monat bezahlen ...
MINI MINI Electric 2020-
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