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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CENTURY




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23799

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CENTURY 2024 7221








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CENTURY 2024

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5202mm 1990mm 1805mm
diferencia -632mm -170mm -225mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2570kg m kWh
diferencia -1100kg +5.5m +1.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.2kWh km
B L kWh 69km
diferencia +0L +1.2kWh -69km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B --3500cc
diferencia ---1903cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh 69km sec
diferencia +1.2kWh -69km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


TOYOTA CENTURY 2024
Sitio web del fabricante de automóviles
Como coche con chófer de Toyota, se presentó el Century, que tiene un estilo SUV más alto, después del sedán Century. Toyota dice que no es un SUV, pero


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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