A : MINI Electric 2020-
B : E-208 Allure 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
Unterschied -210mm -18mm +2mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1440kg m 32.6kWh
B 1490kg 5.4m 50kWh
Unterschied -50kg -5.4m -17.4kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 211L 32.6kWh 270km
B 265L 50kWh 403km
Unterschied -54L -17.4kWh -133km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 135kW 270Nm
B 100kW 260Nm
Unterschied +35kW +10Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 50kWh 403km sec
Unterschied -17.4kWh -133km +7.3sec


MINI MINI Electric 2020-
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.


Peugeot E-208 Allure 2019-
Website des Autoherstellers
Erster Peugeot EV. Eine kompakte Karosserie mit einer 50 kWh Batterie, die nicht zu groß ist. Mit dem Ziel, EV zu einem erschwinglichen Preis bekannt zu machen.


MINI MINI Electric 2020-

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