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ノート AUTECH と、DS3 クロスバック を比較


ノート AUTECH の方が 3.8cmだけ短く、40kg軽い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 11838

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 55272





サイズ比較
ノート AUTECH の方が 3.8cmだけ短く、40kg軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
差 -38mm -95mm -30mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1230kg 4.9m kWh
B 1270kg 5.3m kWh
差 -40kg -0.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
差 +0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +250万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


日産 ノート AUTECH 2020-
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。




















DS DS3 クロスバック 2018-
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。


日産 ノート AUTECH 2020-

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