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LAUREL hard top 2000 GL6 vs OUTLANDER PHEV P




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13270

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 16689








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
Unterschied -210mm -190mm -330mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
Unterschied -2110kg -5.5m -20kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 464L 20kWh 99km
Unterschied -464L -20kWh -99km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
Unterschied -20kWh -99km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.










NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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