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MIRAI vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 19237

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19508








A : MIRAI 2021-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
différence +600mm +95mm +10mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
différence -1360kg -5.1m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh 850km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +850km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 128kW(174PS)300Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence +56kW+158Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 53kW 163Nm
différence -53kW -163Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +850km +0sec


TOYOTA MIRAI 2021-
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.










TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.


TOYOTA MIRAI 2021-

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